Флагманський седан Mercedes-Benz отримав найглибше оновлення за роки — і зробив це з особливою символікою: у рік 140-річчя винаходу автомобіля Карлом Бенцом. Нова S-Class 2027 модельного року пропонує переосмислений інтер’єр, новий двигун V8 та штучний інтелект у кожній функції.
Примітка: Оновлений Mercedes-Benz S-Class офіційно представлений 29 січня 2026 року і надходить до дилерів у середині того ж року — однак у міжнародній номенклатурі позначається як модель 2027 модельного року. Це стандартна практика автоіндустрії: автомобілі, що виходять у продаж у другій половині поточного року, традиційно отримують індекс наступного. У цьому матеріалі використовується офіційне позначення виробника.
Чи можна назвати це просто рестайлінгом?
Офіційно — так, це фейсліфт покоління W223, яке дебютувало 2020 року. Але масштаб змін виходить далеко за межі класичного освіження: понад 50% деталей — близько 2 700 компонентів — є новими або переробленими. Mercedes-Benz сам характеризує цей крок як «практично новий автомобіль».
Автомобіль виробляється на заводі у Зіндельфінгені, Німеччина.
Читайте також: BMW 7 серії 2026 року встановлює нові стандарти
Які зміни відбулися в екстер’єрі флагмана?
Вперше в історії S-Class зірка Mercedes-Benz на капоті може підсвічуватись — як знак вітання під час підходу до автомобіля. Решітка, збільшена у розмірах на 20%, також отримала підсвітку, а нові фари DIGITAL LIGHT формують естетику з подвійною зіркою та на 40% яскравіші за попередню версію.
З боку силует залишається майже незмінним порівняно з попередньою версією, хоча Mercedes представив нові 20- та 21-дюймові диски з надскладним дизайном спиць та новою технологією виготовлення методом лиття під тиском. Ззаду задні ліхтарі отримали мотиви тризубої зірки — ті самі, що з’явилися у новому E-Class.
Що відбувається з інтер’єром?
Це найпомітніша зміна. Замість класичної передньої панелі тепер встановлено широкоформатний скляний панорамний дисплей — Superscreen, що об’єднує в собі окремі монітори: 14,4-дюймовий центральний дисплей у поєднанні з 12,3-дюймовим екраном для переднього пасажира — що є суттєвим кроком вперед порівняно з 12,8-дюймовим сенсорним екраном моделі 2026 року для ринку США.
Обидва дисплеї розміщені під єдиним суцільним склом, утворюючи цілісний візуальний блок. Функція конфіденційності на основі камери адаптує зображення на екрані пасажира, щоб мінімізувати відволікання водія.
Задні пасажири отримали нові опції: пакет Leather Package з оббивкою подушок заднього сидіння та підігрів ременів безпеки. Пакет Pinnacle Plus додає виконавче заднє сидіння з рекліном до 43,5 градуса, а також підігрів шиї та плечей.
- MBUX Superscreen: 14,4-дюймовий центральний дисплей + 12,3-дюймовий екран пасажира
- 12,3-дюймовий цифровий приладовий щиток (з опцією 3D-зображення)
- Два 13,1-дюймові екрани для задніх пасажирів із підтримкою Disney+ та YouTube
- Підігрів ременів безпеки — вперше в серійному автомобілі
- Інтеграція ChatGPT4o та Google Cloud AI у голосовий асистент
- Покращена шумоізоляція та аудіосистема Burmester 4D з вібродинаміками, вбудованими прямо в сидіння
Які двигуни пропонує оновлена S-Class?
Mercedes-Benz у оновленій S-Class 2027 року балансує стратегію електрифікації з потужними ДВЗ: усі агрегати відповідають нормам Euro 7 та оснащені 48-вольтовими м’якими гібридами, а ключові мотори включають базовий 3,0 л рядний шестициліндровий турбомотор (442 к.с.), революційний 4,0 л V8 з плоским колінвалом (530 к.с. проти 496 к.с. у попередника для спортивнішого дихання та звучання на високих обертах) та плагін-гібрид S580e.
Силові установки Mercedes-Benz S-Class 2027
| Версія | Двигун | Потужність | Трансмісія | Гібрид/Примітки |
|---|---|---|---|---|
| S500 4MATIC | 3.0 л I6 турбо +48V | 442 к.с. | 9-ст. АКПП, 4MATIC | Mild-hybrid |
| S350d 4MATIC | 3.0 л дизель +48V | 313 к.с. | 9-ст. АКПП, 4MATIC | Euro 7 |
| S580 4MATIC | 4.0 л V8 flat-plane +48V | 530 к.с. | 9-ст. АКПП, 4MATIC | +34 к.с., спортивний звук |
| S580e 4MATIC | PHEV (I6 + електро) | ~576 к.с. | 9-ст. АКПП, 4MATIC | ~100 км електрики |
| Maybach S680 | 6.0 л V12 biturbo | 621 к.с. | 9-ст. АКПП, 4MATIC | Преміум-версія |
| AMG S63 E Performance | V8 PHEV | 802 к.с. | 9-ст. АКПП, 4MATIC | Топ-динаміка |
Читайте також: Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric: електрична революція
Які нові системи допомоги водію з’явилися?
Завдяки оновленому набору сенсорів (10 камер, 5 радарів та 12 ультразвукових датчиків), автомобіль став ще безпечнішим. Вперше в серійному виробництві представлена вдосконалена система Drive Pilot, яка дозволяє здійснювати частково автономне керування на певних ділянках магістралей.
«S-Class завжди була синонімом того, яким має бути автомобіль завтрашнього дня. У 2026-му Stuttgart нагадав усьому світу, чому це так.»
Оновлена Mercedes-Benz S-Class 2027 модельного року — це не компромісний рестайлінг, а справжня декларація намірів. Понад половина компонентів нова, інтер’єр переосмислений у бік цифрової розкоші, а новий V8 з плоским колінчастим валом повертає драйверський характер флагману.
Формально — рестайлінг, фактично — найближче до нового автомобіля, що Mercedes дозволив собі без зміни платформи.