Баварський автовиробник офіційно розкрив подробиці оновленої 7 серії, яка поєднує в собі монолітний дизайн та технології наступного покоління Neue Klasse. Цей флагман не просто оновлює лінійку, а стає маніфестом цифрової трансформації бренду, пропонуючи безпрецедентний рівень комфорту та інтелектуальних систем. Актуальність моделі підкріплена радикальним переходом на нову архітектуру електроніки, що робить її найбільш технологічним седаном у класі.
Як змінився екстер’єр флагмана?
Зовнішній вигляд нової «сімки» став більш лаконічним, але водночас агресивним. Дизайнери використали концепцію Monolithic Design, що передбачає чисті поверхні та зменшену кількість ліній. Ключовою особливістю стала решітка радіатора BMW Iconic Glow з підсвічуванням, яка тепер має більш вертикальні пропорції. Вперше в історії 7 серії доступні 22-дюймові диски.
Головні візуальні акценти:
- Дворівнева головна оптика з кристалами Swarovski для денних вогнів.
- Приховані ручки дверей, що інтегровані в кузов для покращення аеродинаміки.
- Задні ліхтарі з тривимірною графікою, що візуально розширюють автомобіль.
Окреме місце в лінійці займе версія BMW 7 Series Protection. Автомобіль отримає сертифікацію класу VR9 та інноваційну систему BMW Protection Core — багатошарове бронювання зі сталі, спеціальних сплавів і композитних матеріалів. Броньоване скло захищає від гвинтівкових набоїв НАТО калібру 7,62×51 мм, а як опція доступний ще вищий рівень захисту VPAM 10. Додатково передбачені самозаклеювальний паливний бак, підігрів бокових вікон та система переговорного зв’язку; за замовленням автомобіль може бути обладнаний автоматичною системою пожежогасіння, системою подачі свіжого повітря та аварійною функцією відкриття всіх чотирьох дверей. Наразі захищена версія перебуває на фінальній стадії розробки.
Що відомо про «інтер’єр майбутнього»?
Передня панель перероблена повністю: нова торпеда, нові двері, нове кермо. BMW прибрала фізичний контролер iDrive і замінила його обертовим циліндром у центральній консолі. Кришталеве оздоблення стало виразнішим, а атмосферна підсвітка тепер проходить крізь дверні панелі.
Головна інновація — система BMW Panoramic iDrive. Уздовж основи лобового скла тягнеться панорамна проєкція, що відображає технічну та навігаційну інформацію. Поруч — центральний сенсорний дисплей iDrive X діагоналлю 17,9 дюйма та вперше в BMW — окремий екран для переднього пасажира. Разом із заднім Theatre Screen і двома додатковими дисплеями у задніх дверях автомобіль налічує шість екранів.
- Панорамний дисплей уздовж лобового скла (Panoramic Vision)
- Центральний 17,9-дюймовий сенсорний екран iDrive X
- Перший у BMW екран переднього пасажира
- Задній Theatre Screen 31,3 дюйма з роздільною здатністю 8K, що опускається зі стелі
- Два сенсорні модулі керування на задніх дверях
Які силові агрегати пропонує BMW?
Нова 7 серія зберігає широкий вибір двигунів: від класичних бензинових і дизельних до підключаємих гібридів та повністю електричних версій i7. Бензинові та дизельні варіанти отримали рядну шестицилiндрову установку об’ємом 3,0 л із 48-вольтовою м’якою гібридизацією.
Найпотужніший PHEV — M760e — видає 612 к.с. і 800 Нм крутного моменту. Електрична версія i7 60 xDrive розвиває 536 к.с. і прискорюється до 100 км/год за 4,6 с. Запас ходу електричних модифікацій перевищує 700 км за циклом WLTP, а зарядка від 10 до 80% займає близько 28–30 хвилин.
| Версія | Тип | Потужність | 0–100 км/год |
|---|---|---|---|
| 740i xDrive | Бензин + 48V | ~380 к.с. | ~4,9 с |
| M760e xDrive | Plug-in гібрид | 612 к.с. | н/д |
| i7 50 xDrive | Електро | 449 к.с. | 5,3 с |
| i7 60 xDrive | Електро | 536 к.с. | 4,6 с |
| i7 M70 xDrive | Електро | 670 к.с. | 3,8 с |
Коли і де можна буде купити оновлений седан?
Прем’єра відбулася 22 квітня 2026 року на Пекінському автосалоні. Серійне виробництво стартує у липні 2026 року на заводі BMW у Дінгольфінгу, Німеччина. Паралельно з початком виробництва розпочнеться і глобальний вихід автомобіля на ринок.
- Світова прем’єра — 22 квітня 2026 року
- Завод — Дінгольфінг, Баварія, Німеччина
- Старт виробництва та продажів — липень 2026 року
- Деякі версії з’являться на ринку з листопада 2026 року
«Нова 7 серія — це не просто рестайлінг. Це маніфест того, яким BMW бачить преміальний автомобіль у другій половині десятиліття.»
Чи вдалося BMW обійти Mercedes-Benz S-Class?
Рестайлінг Mercedes S-Class на 2027 модельний рік виявився значно скромнішим за масштабами: штутгартська марка обрала еволюційний шлях. BMW, натомість, зробила ставку на технологічний стрибок — запозичила архітектуру інтер’єру з нової платформи Neue Klasse, що зазвичай резервується для чистоелектричних моделей.
Задній Theatre Screen залишається унікальною перевагою «сімки»: 31,3 дюйма, роздільна здатність 8K, підтримка відеоконференцій із вбудованою камерою, ігрові можливості та інтеграція з Bowers & Wilkins із підтримкою Dolby Atmos. Цей рівень розваг для пасажирів заднього ряду поки не має аналогів у класі.