Volkswagen Polo 6 (Mk6) випускається з 2017 року з індексами кузова AW, AE та BZ і за цей час пройшов фейсліфт. У деяких країнах модель відома як Volkswagen Vento або Volkswagen Virtus. У цьому матеріалі представлено схеми блоків запобіжників і реле Фольксваген Поло 6 з фотографіями та описом розташування. Окремо виділено запобіжник прикурювача.
Призначення елементів може відрізнятися залежно від року випуску та комплектації автомобіля.
Це покоління Polo стало першим, яке побудоване на модульній платформі MQB A0. Завдяки цьому автомобіль став набагато більшим: за розмірами він майже наздогнав Volkswagen Golf 4-го покоління.
Пасажирський салон
Блок запобіжників і аварійного реле
Він розташований під рульовою колонкою, за захисною кришкою.
| Позначення | Розшифровка |
|---|---|
| 1 | 20A Блок керування детектором трейлера |
| 2 | Пусто |
| 3 | 30A Підсилювач |
| 4 | Пусто |
| 5 | 30A Блок керування налаштуванням люка на даху |
| 6 | 40A Блок керування бортової мережі |
| 7 | Пусто |
| 8 | 30A Блок керування вентилятором подачі повітря |
| 9 | Пусто |
| 10 | 20A Блок керування детектором трейлера |
| 11 | 7,5A Реле відсічення газу (з газовим двигуном) |
| 12 | 7,5A Передній правий ремінь безпеки (праворульне) / Передній лівий ремінь безпеки (лівостороннє керування) |
| 13 | 7,5A Повзунковий вимикач світла / Діагностичний роз’єм / Датчик дощу і світла / Блок керування електронікою рульової колонки |
| 14 | 10A Блок керування електронікою рульової колонки |
| 15 | 7,5A Модуль екстреного виклику та блок зв’язку / Комбінація приладової панелі |
| 16 | 40A Блок керування бортової мережі |
| 17 | 30A Блок керування задніми правими дверима / Блок управління дверима водія (праворульне) або блок управління передніми пасажирськими дверима (лівостороннє керування) |
| 18 | 30A Блок керування бортової мережі |
| 19 | 25A Блок управління інформаційної електроніки 1 |
| 20 | 30A Блок керування бортової мережі |
| 21 | 30A Блок керування нагрівачем реагенту |
| 22 | Пусто |
| 23 | 7,5A Кнопка розблокування ручки задньої кришки/Ручка задньої кришки |
| 24 | 5A USB-роз’єм / Відсік для телефону з інтерфейсом зв’язку / Блок управління кард-рідером / Блок стабілізації трансмісії / CD-програвач / ТВ-тюнер / дисплей передньої панелі |
| 25 | 7,5A Блок керування електронікою рульової колонки |
| 26 | 7,5A Інтерфейс діагностики шини передачі даних |
| 27 | 7,5A Блок керування електропідвіскою |
| 28 | 7,5A Датчик сигналізації про крадіжку |
| 29 | 7,5A Звук сигналізації про крадіжку |
| 30 | 7,5A Передній правий ремінь безпеки (лівостороннє) або передній лівий ремінь безпеки (праворульне) |
| 31 | 7,5A Блок управління опаленням та кондиціонуванням |
| 32 | 7,5A Вимикач запалювання/стартера; Блок керування електронікою рульової колонки |
| 33 | 30A Блок управління задніми лівими дверима / Блок управління дверима водія (лівостороннє) або блок управління передніми пасажирськими дверима (праворульне) |
| 34 | Пусто |
| 35 | 40A Блок керування бортової мережі |
| 36 | 20A Блок керування бортової мережі |
| 37 | 30A Блок керування обігрівом сидіння |
| 38 | 30A Блок керування бортової мережі |
| 39 | 7,5/10A Камера передньої допомоги / Модуль парковки / Модуль адаптивного круїз контролю / Модуль моніторингу сліпих зон |
| 40 | 7,5A Модуль перемикача 1 на центральній консолі / Діагностичний роз’єм / Блок к. |
Запобіжник № 55 відповідає за прикурювач
Моторний відсік
Блок запобіжників і реле
Під капотом блок запобіжників і реле розташований з лівого боку, поруч з акумулятором.
Тип 1
(2017 – 2020)
| Позначення | Розшифровка |
|---|---|
| 1 | 10/15/30A Блок управління двигуном |
| 2 | 7,5A Клапан регулювання тиску палива |
| 1.6 л дизель: Насос охолодження зарядного повітря, Клапан регулювання тиску масла, Клапан охолодження головки циліндрів, Насос охолодження для високотемпературного контуру Бензиновий 2.0 л: Датчик низького тиску палива, Клапан управління розподільним валом 1, Клапан управління випускним розподільним валом 1, Насос додаткового обігріву | |
| 3 | 15A Лямбда-зонд 1 перед каталізатором та Лямбда-зонд 1 після каталізатора |
| Дизель 1.6 л: Блок управління датчиків NOx 1 та 2 | |
| 4 | 15A Бензиновий двигун із примусовим наддувом: блок управління паливного насосу; Бензиновий двигун без примусового наддуву: реле паливного насосу; Реле живлення компонентів двигуна |
| 5 | 7,5/10/15A Усі: Клапан соленоїда фільтра активованого вугілля 1, Клапан управління розподільним валом 1, Клапан управління впускного розподільного валу 1, Соленоїд контролю тиску наддуву Бензиновий: Вентилятор радіатора, Клапан управління випускним розподільним валом 1, Клапан регулювання тиску масла; 2.0 л бензиновий, 1.6 л дизель: Датчик рівня та температури масла; 2.0 л бензиновий: Клапан рециркуляції повітря турбонагнітача, Клапан управління струменем поршневого охолодження, Заслінка впускного колектора |
| 6 | 7,5/20A Котушки запалювання 1-3 з вихідним каскадом, Блок управління автоматичним нагріванням 1.6 л дизель: Нагрівальний елемент вентиляції картера |
| 7 | 15A Клапан охолодження трансмісії; Бензин 2.0 л: Вакуумний насос гальм, Клапан відключення подачі охолоджувальної рідини |
| 8 | 10A Бензиновий двигун без примусового наддуву: Реле паливного насосу, Форсунки, циліндри 1–3; Газовий двигун: Газовий інжектор клапанів 1–3; 2.0 л бензиновий: Приводи клапанів вихлопу A і B для циліндрів 1–4, Форсунки 2, циліндри 1–4 |
| 9 | 7,5A Перемикач стоп-сигналів |
| 10 | 7,5A Інтерфейс діагностики шини даних, Блок управління моніторингу акумулятора, Блок управління системи живлення |
| 11 | 30A Додатковий гідравлічний насос 1 для трансмісійного масла |
| 12 | 10A Реле магнітної муфти |
| 13 | Незайнятий |
| 14 | 7,5A Головне реле, Блок управління ABS, Блок управління двигуном |
| 15 | 15/30A Мехатронна трансмісія подвійного зчеплення |
| 16 | Незайнятий |
| 17 | 7,5A Блок управління двигуном |
| 18 | 30A Стартер |
| 19 | Незайнятий |
| 20 | 40/60A Блок управління ABS |
| 21 | 25A Блок управління ABS |
| 22 | Незайнятий |
| 23 | Незайнятий |
| 24 | 30A Термореле вентилятора радіатора |
| 25 | 20/40A Дизель 1.6 л: Додатковий елемент обігріву повітря; Бензиновий двигун без примусового наддуву: Вентилятор радіатора |
| 26 | 50A Бензиновий двигун із примусовим наддувом: Вентилятор радіатора |
| 27 | Дизель 1.6 л: Додатковий елемент обігріву повітря |
| 28 | 40A Дизель 1.6 л: Додатковий елемент нагріву повітря |
| 29 | Незайнятий |
| R1 | Реле живлення компонентів двигуна (бензин 2.0 л) |
| — | Реле паливного насосу |
| R2 | Реле магнітної муфти кондиціонера |
| R3 | Реле стартера 2 |
| R4 | Бензиновий 1.5 л – Реле вакуумного насоса |
| R5 | Реле стартера 1 |
| R6 | Реле подачі напруги на клему 30 (дизель) |
| — | Головне реле (бензин) |
| R7 | Реле обігрівача – Висока потужність (дизель) |
| — | Реле вентилятора радіатора на 2-й швидкості (бензин) |
| R8 | Реле обігрівача – Низька потужність (дизель) |
| — | Реле вентилятора радіатора (бензин) |
| R9 | Блок автоматичного управління свічками розжарювання (дизель) |
| R1 | Незайнятий |
Тип 2
(2020 – 2024)
| Позначення | Розшифровка |
|---|---|
| 1 | 10/15A Блок керування двигуном |
| 2 | 7,5/10A Клапан керування тиском палива; 2.0 л бензин, 1.5 л бензин: Насос допоміжного обігріву; 1.0 л бензин, 1.5 л бензин: Насос охолодження наддувного повітря; 2.0 л бензин: Електромагнітний клапан вугільного фільтра 1, Датчик низького тиску палива, Клапан управління розподільчим валом 1, Клапан управління вихлопним розподільчим валом; Газовий двигун 1.0 л: Клапан дозування палива, Регулювальний клапан тиску масла. |
| 3 | 15A Лямбда-зонд 1 до каталізатора / Лямбда-зонд 1 після каталізатора |
| 4 | 15A Бензиновий двигун з примусовим наддувом: Блок керування паливним насосом; Бензинові двигуни без примусового наддуву: Реле паливного насоса; Реле живлення компонентів двигуна. |
| 5 | 10A Електромагнітний клапан вугільного фільтра 1, Клапан управління розподільчим валом 1, Клапан високого тиску для газового режиму, Клапан управління впусканням 1; Бензинові двигуни з примусовим наддувом: Вентилятор радіатора, Клапан управління вихлопним розподільчим валом 1; Примусовий наддув, 2.0 л бензин: Клапан контролю тиску масла; Бензин 2.0 л: Клапан рециркуляції повітря турбонагнітача, Заслінка впускного колектора; 2.0 л бензин, 1.0 л бензин: Клапан управління охолодженням поршнів; 1.5 л бензин: Привід впускного розподільчого вала циліндра 2, Привід вихлопного розподільчого вала циліндра 2, Привід впускного розподільчого вала циліндра 3, Привід вихлопного розподільчого вала циліндра 3; 2.0 л бензин, 1.0 л бензин, 1.5 л бензин: Датчик рівня та температури масла. |
| 6 | 20A Котушки запалювання 1-3 з вихідним каскадом -N70- |
| 7 | 10/15A Бензинові двигуни з наддувом: Вакуумний насос гальм; Бензин 2.0 л: Клапан охолодження коробки передач, Клапан закриття охолоджуючої рідини. |
| 8 | 10A 2.0 л бензин: Реле подачі живлення компонентів двигуна, Форсунка 2, циліндри 1-4, Актатор вихлопного розподільчого вала A для циліндрів 1-4, Актатор вихлопного розподільчого вала B для циліндрів 1-4; Бензинові двигуни без примусового наддуву: Форсунки, циліндри 1–4; Газовий двигун: Газовий впускний клапан. |
| 9 | 7,5А Вимикач стоп-сигналу |
| 10 | 7,5А Інтерфейс діагностики шини даних / Блок керування бортовою мережею / Блок керування моніторингу акумулятора |
| 11 | 30А Допоміжний гідравлічний насос 1 для масла трансмісії |
| 12 | 10А Реле магнітної муфти |
| 13 | Порожньо |
| 14 | 7,5А Головне реле/Блок ABS/Блок керування двигуном |
| 15 | 15/30А Мехатронічна коробка передач з двома зчепленнями |
| 16 | Порожньо |
Блок запобіжників живлення
Ще один блок запобіжників високої потужності розташований на акумуляторі.
| Позначення | Розшифровка |
|---|---|
| 508 | Акумулятор -A- |
| SA1 | 250/350А Стартер -B |
| CX1 | Генератор з регулятором напруги |
| SA2 | 80А не призначено |
| SA3 | 150А Тримач запобіжника B -SB- |
| J271 | Головне реле |
| J101 | Реле вентилятора радіатора другої швидкості 1)2) |
| J26 | Реле вентилятора радіатора 1)2) |
| J906 | Реле стартера 1 |
| SA4 | 80А Тримач запобіжника C -SC- |
| SA5 | 125А Тримач запобіжника C -SC- |
| J329 | Реле живлення клеми 15 |
| J694 | Реле живлення клеми 75x |
| SA6 | 80А Блок керування гідропідсилювача керма -J500- |