Volkswagen Golf 5-го покоління з’явився на дорогах у період із 2003 по 2009 роки та став популярним вибором серед автолюбителів завдяки своїй практичності й надійності. Ця модель, переважно представлена в кузові хетчбек, оснащувалася як бензиновими, так і дизельними двигунами, що забезпечувало різноманітність варіантів для покупців. У нашому огляді ми детально розглянемо блоки запобіжників і реле Фольксваген Гольф 5, доповнивши інформацію схемами, фотографіями та вказівками щодо їхнього розміщення в автомобілі. Ви також дізнаєтеся, де розташовані ключові електронні блоки управління та який саме запобіжник відповідає за роботу прикурювача — деталь, що часто цікавить власників. Цей матеріал стане у пригоді не лише власникам Golf 5, а й тим, хто керує Фольксваген Джетта 5, адже ці моделі мають багато спільного в конструкції електричних систем, що робить наші поради універсальними для обох автомобілів.
У статті розповімо про:
Загальне розташування блоків керування
| № | Компонент |
|---|---|
| 1 | Електронний блок управління кондиціонером |
| 2 | Блок керування двигуном вентилятора обігрівача кондиціонера |
| 3 | Датчик бокового удару з боку водія |
| 4 | Датчик бічного удару, задній лівий |
| 5 | Датчик бокового удару з боку пасажира |
| 6 | Датчик бокового удару задній правий |
| 7 | Датчик нахилу автомобіля (протиугінна система) |
| 8 | Акумуляторна батарея |
| 9 | Діагностичний роз’єм (DLC) |
| 10 | Роз’єм шини даних |
| 11 | Блок керування електроприводом дверей водія – у дверях |
| 12 | Електричний блок керування задніх лівих дверей |
| 13 | Блок управління електрообладнанням пасажирських дверей – в дверях |
| 14 | Блок управління електроприводом задніх правих дверей |
| 15 | Блок керування двигуном вентилятора охолодження – на двигуні вентилятора охолодження |
| 16 | Блок запобіжників / реле, моторний відсік 1 |
| 17 | Блок запобіжників / реле, моторний відсік 2 |
| 18 | запобіжників, моторний відсік 3 – під блоком реле запобіжників двигуна 1 |
| 19 | Блок запобіжників / реле, панель приладів 1 |
| 20 | Блок запобіжників / реле, панель приладів 2 |
| 21 | Блок запобіжників / реле, панель приладів 3 |
| 22 | Блок керування світлом фар (моделі з ксеноновими фарами |
| 23 | Резистор двигуна вентилятора нагрівача |
| 24 | Звуковий сигнал 1 |
| 25 | Звуковий сигнал 2 |
| 28 | Блок управління комбінацією приладів |
| 29 | Багатофункціональний блок керування 1 – у блоці реле запобіжників приладової панелі 3 |
| 30 | Багатофункціональний блок управління 2 |
| 31 | Блок управління датчиком NOx – під кузовом |
| 32 | Блок управління паркувальною системою – багажне відділення справа |
| 33 | Блок керування ГУР – над рульовою рейкою |
| 34 | Електронний блок управління SRS |
| 35 | Блок управління електронікою рульової колонки |
| 36 | Блок керування телефоном – під сидінням, якщо є |
| 37 | Блок керування причепом – ліве багажне відділення |
| 38 | Електронний блок керування КПП – за колісною аркою |
| 39 | Блок керування склоочисниками – на резонаторі системи впуску |
Блок запобіжників та реле під капотом
Він розташований поруч з акумуляторною батареєю і закритий захисною кришкою. Складається з двох блоків:
1. Відділ запобіжників високої потужності у вигляді плавких вставок.
2. Відділ запобіжників і реле.
Блок запобіжників і реле
Версія 1
| № | A | Опис |
|---|---|---|
| F1 | 20 | J393 – Центральний блок керування системи кондиціювання (Не використовується з травня 2006 р.) |
| F2 | 5 | J527 – Блок електронного керування рульовою колонкою |
| F3 | 5 | J519 – Блок керування бортовим живленням |
| F4 | 30 | J104 – блок управління ABS |
| F5 | 15 | J743 – Мехатронний блок керування (до травня 2006 року), (з травня 2007 року) |
| F5 | 30 | J743 – Мехатронний блок керування (з травня 2006 року) J285 – Блок керування у вставці панелі приладів (з травня 2006 року) |
| F6 | 5 | J285 – Блок керування у вставці панелі приладів |
| F7 | 15 | J608 – Блок керування спеціальним транспортним засобом |
| F7 | 25 | J608 – спеціальний блок керування автомобілем (з травня 2006 року) |
| F7 | 30 | J743 – Блок керування мехатронікою (DAM) (з травня 2007 року) |
| F8 | 15/25 | J503 – Блок керування з дисплеєм для радіо та навігації, R – радіо, R – Підготовка для радіо та навігаційної системи з телевізором (моделі для Японії) |
| F9 | 5 | J412 – Електронний блок керування операційною електронікою мобільного телефону |
| F10 | 5 | J317 – Клема 30 реле подачі напруги |
| F10 | 10 | J623 – Блок управління двигуном |
| F10 | 5 | J359 – вихідне реле низького нагріву |
| F11 | 20 | J364 – Блок керування допоміжним обігрівачем |
| F12 | 5 | J533 – діагностичний інтерфейс шини даних |
| F13 | 30 | J623 – Блок керування двигуном (тільки моделі з дизельним двигуном) J623 – Блок керування двигуном (бензин) (з травня 2007) |
| F13 | 25 | J623 – Блок керування бензиновим двигуном (тільки моделі з бензиновим двигуном) (до травня 2007 року) |
| F14 | 20 | N152 – Трансформатор запалювання N70-N323 – Котушки запалювання з вихідним каскадом |
| F15 | 10 | Z62 – Нагрівач лямбда-зонда 3 Z19 – нагрівач лямбда-зонда G39 – Лямбда-зонд G108 – Лямбда-зонд 2 перед каталітичним нейтралізатором G130 – Лямбда-зонд після каталітичного нейтралізатора G131 – Лямбда-зонд 2 після каталітичного нейтралізатора G287 – Лямбда-зонд 3 після каталітичного нейтралізатора |
| F15 | 5 | J17 – реле паливного насоса J179 – блок керування свічок розжарювання J360 – реле великої потужності нагріву (370) |
| F16 | 30 | J104 – блок управління ABS |
| F17 | 15 | H2 – сигнал високого тону H7 – сигнал низького тону J519 – Блок керування бортовим живленням (з травня 2006 року) |
| F18 | 30 | J608 – спеціальний блок керування автомобілем (до травня 2006 року) R12 – Підсилювач |
| F19 | 30 | J400 – Блок керування двигуном склоочисника V216 – Мотор склоочисника з боку водія |
| F20 | 40 | Не використовується (до травня 2006 року) J179 – блок керування свічок розжарювання (SDI) |
| F20 | 10 | V50 – насос системи прокачування OP після вимкнення двигуна (з травня 2007 року) |
| F21 | 15 | Z19 – нагрівач лямбда-зонда (до травня 2006 року) G39 – Лямбда-зонд (до травня 2006 року) G130 – Лямбда-зонд після каталітичного нейтралізатора (до травня 2006 року) J583 – блок керування датчиком NOx (до травня 2006 року) |
| F21 | 10 | Z28 – Нагрівач лямбда-зонда G39 – Лямбда-зонд<br>G130 – Лямбда-зонд після каталітичного нейтралізатора (з травня 2006 року) J583 – блок керування датчиком NOx (з травня 2006 року) Z28 – підігрів лямбда-зонда (з травня 2006 року) |
| F21 | 20 | V192 – Гальмівний вакуумний насос (з травня 2007 року) |
| F22 | 5 | F47 – Вимикач педалі гальма (до листопада 2005 року) G476 – Датчик положення зчеплення |
| F23 | 5 | J299 – Реле насоса вторинного повітря (BSF) |
| F23 | 10 | N18 – Клапан рециркуляції відпрацьованих газів N75 – Електромагнітний клапан керування тиском наддуву (до травня 2006 р.) N80 – Електромагнітний клапан 1 системи фільтрації з активованим вугіллям (з травня 2006 р.) V144 – Діагностичний насос паливної системи (BGQ,BGP) N345 – Перемикаючий клапан охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів N381 – Перемикаючий клапан охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів 2 (до травня 2006 року) N276 – Регуловальний клапан тиску палива (з травня 2006 року) J623 – Блок керування двигуном (з травня 2006 року) N156 – Перемикаючий клапан впускного колектора (з травня 2006 року) |
| F23 | 15 | N276 – Клапан регулювання тиску палива (до травня 2006 року) N218 – Клапан впуску вторинного повітря (з травня 2006 року) N276 – Клапан регулювання тиску палива (з травня 2007 року) J623 – Блок керування двигуном (з травня 2007 року) N156 – Перемикаючий клапан впускного колектора (з травня 2007 року) |
| F24 | 10 | F265 – Термостат системи охолодження двигуна з картографічним керуванням J293 – Блок керування вентилятором радіатора N18 – Клапан рециркуляції відпрацьованих газів N80 – Електромагнітний клапан вугільного фільтра 1 N156 – Перемикаючий клапан впускного колектора N205 – Клапан керування впускним розподільчим валом 1 N316 – Клапан заслінки впускного колектора V157 – Двигун заслінки впускного колектора |
| F25 | 40 | J519 – Блок керування бортовим живленням (до травня 2006 року) |
| F25 | 30 | J519 – Блок керування бортовим живленням (A/I) (з травня 2006 року) |
| F26 | 40 | J519 – Блок керування бортовим живленням (до травня 2006 року) |
| F26 | 30 | J519 – Блок керування бортовим живленням (D/I) (з травня 2006 року) |
| F27 | 50 | J179 – блок керування свічок розжарювання |
| F27 | 40 | J299 – Реле насоса вторинного повітря |
| F28 | 40 | J681 – Клема 15 реле подачі напруги 2 |
| F29 | 50 | J496 – Додаткове реле насоса охолоджувальної рідини S44 – Термозапобіжник регулювання сидіння 1 |
| F30 | 50 | Не використовується (до травня 2006 р.) J59 – X-контактне розвантажувальне реле (з травня 2006 р.) |
| F30 | 40 | J519 – блок керування бортовою мережею (I/1) |
| РЕЛЕ | ||
| A1 | – | Клема 30 реле подачі напруги -J317- (458) Клема 30 реле подачі напруги -J317- (100) Клема 30 реле подачі напруги -J317- (370) |
| A2 | – | Реле насоса вторинного повітря -J299- (100) Датчик для вимірювання струму -G582- (488; до травня 2006 року, тільки код двигуна BLG) Міст проводки (тільки моделі з дизельним двигуном) |
Версія 2
| № | A | Опис |
|---|---|---|
| F1 | 30 | J104 – ABS з блоком керування EDS |
| F2 | 30 | J104 – ABS з блоком керування EDS |
| F3 | 20 | J393 – Центральний блок керування систем комфорту V217 – Електродвигун склоочисника з боку переднього пасажира (з травня 2005 р.) Не використовується (з листопада 2005 р.) |
| F4 | 5 | J519 – Блок керування бортовою мережею |
| F5 | 20 | H2 – Звуковий сигнал високих частот (до травня 2005 р.) H7 – Звуковий сигнал басового тону (до травня 2005 р.) |
| F5 | 15 | J519 – Блок керування бортовою мережею (звуковий сигнал) (з травня 2005 р.) |
| F6 | 5 | N276 – Клапан регулювання тиску палива (до травня 2005 р.) |
| F6 | 15 | N276 – Клапан регулювання тиску палива (з травня 2005 р.) J17 – Паливний насос (з травня 2007 р.) |
| F6 | 20 | N152 – Трансформатор запалювання (до травня 2005 р.) N… – Котушки запалювання 1-4 з вихідним каскадом (до травня 2005 р.) |
| F7 | 5 | F47 – Вимикач педалі гальма системи круїз-контролю G476 – Датчик положення зчеплення Не використовується (з листопада 2005 р.) |
| F7 | 40 | SF2 – запобіжник 2 у блоці запобіжників F (задня АКБ) |
| F8 | 10 | F265 – термостат системи охол. двигуна з електронним керуванням N205 – клапан 1 регулятора фаз газорозподілу впускних клапанів N80 – електромагнітний клапан 1 абсорбера (керується модульованим сигналом) N18 – клапан рециркуляції ОГ N316 – клапан заслінок впускних каналів V157 – електродвигун приводу повітряної заслінки/заслінок впускних каналів N79 – нагрівальний резистор системи вентиляції картера двигуна N156 – клапан системи зміни геометрії впускного колектора J293 – блок керування вентилятора радіатора Не використовується (з травня 2005 р.) |
| F8 | 15 | R190 – Цифровий радіосупутниковий приймач (з травня 2007 р.) |
| F9 | 10 | J583 – блок керування датчика NOx (до травня 2005 р.) J179 – блок керування свічок розжарювання (до травня 2005 р.) J17 – реле паливного насоса (до травня 2005 р.) N249 – перепускний клапан турбонагнітача (з травня 2005 р.) N80 – електромагнітний клапан 1 абсорбера (з травня 2005 р.) N75 – електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву (з травня 2005 р.) |
| F10 | 10 | G130 – Лямбда-зонд після каталізатора (до травня 2005 р.) G131 – Лямбда-зонд 2 після каталізатора (до травня 2005 р.) N18 – Клапан рециркуляції відпрацьованих газів (до травня 2005 р.) N75 – Електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву (до травня 2005 р.) N345 – перемикаючий клапан радіатора системи рециркуляції ОГ (до травня 2005 р.) J299 – Реле насоса вторинного повітря (до травня 2005 р.) Не використовується (з травня 2005 р.) V144 – Насос діагностики паливної системи (США/Канада) (з листопада 2005 р.) G42 – Датчик температури повітря на впуску (з травня 2007 р.) G70 – Витратомір повітря (з травня 2007 р.) |
| F11 | 25 | J220 – Блок керування Motronic (до травня 2005 р.) |
| F11 | 30 | J361 – Блок керування Simos (до травня 2005 р.) J248 – Блок керування системою безпосереднього впорскування дизельного палива (до травня 2005 р.) |
| F11 | 10 | Z19 – Нагрівач лямбда-зонда (з травня 2005 р.) Z28 – Нагрівач лямбда-зонда 2 (з травня 2007 р.) |
| F12 | 15 | G39 – Лямбда-зонд (AXW, BAG, BCA, BKG, BLP, BLX та BLY) (до травня 2005 р.) G108 – Лямбда-зонд 2 (AXW, BLX та BLY) (до травня 2005 р.) G130 – Лямбда-зонд після каталітичного нейтралізатора (BCA) (до травня 2005 р.) J583 – Блок керування датчиком NOx (BAG, BKG та BLP) (до травня 2005 р.) |
| F12 | 10 | Z29 — Нагреватель лямбда-зонда 1 после катализатора (с мая 2005 г.) Z30 — Нагреватель лямбда-зонда 2 после катализатора (с мая 2007 г.) |
| F13 | 15 | J217 – Блок керування автоматичної коробки передач (до травня 2005 р.) J743 – Мехатронік коробки передач із подвійним зчепленням |
| F13 | 30 | J743 – Блок керування мехатроніка (з травня 2007 р.) |
| F14 | не використовується | |
| F15 | 40 | B – стартер (клема 50) |
| F15 | 10 | V50 – Насос циркуляції охолоджувальної рідини (з травня 2005 р.) |
| F16 | 15 | J527 – Блок керування електронікою рульової колонки (до травня 2005 р.) |
| F16 | 5 | J104/J527 – Блок керування рульової колонки (з травня 2005 р.) |
| F17 | 10 | J285 – Блок керування дисплея в комбінації приладів (до травня 2005 р.) |
| F17 | 5 | J285 – Блок керування комбінації приладів (з травня 2005 р.) |
| F18 | 30 | J608 – Блок керування спецавтомобілів (до травня 2005 р.) R12 – Підсилювач (з травня 2005 р.) J608 – Блок керування спецавтомобілів (з травня 2007 р.) |
| F19 | 15 | R – Радіо J503 – Блок керування з дисплеєм магнітоли та навігаційної системи (до травня 2005 р.) R19 – Цифрове супутникове радіо (з травня 2007 р.) |
| F20 | 10 | J412 – Блок керування електроніки мобільного телефону (телефон/підготовка до телефону) J503 – Блок керування з дисплеєм радіонавігаційної системи (з травня 2005 р.) |
| F20 | 5 | J412 – Блок керування електроніки мобільного телефону (з листопада 2005 р.) |
| F21 | -не використовується | |
| F22 | -не використовується | |
| F23 | 10 | Не використовується (до травня 2005 р.) J623 – Блок керування двигуном (з травня 2005 р.) J271 – Реле електроживлення Motronic (100) (з травня 2005 р.) |
| F23 | 5 | J623 – Блок керування двигуном (з листопада 2005 р.) |
| F24 | 10 | J533 – Діагностичний інтерфейс шин даних (до травня 2005 р.) |
| F24 | 5 | J533 – Діагностичний інтерфейс шин даних (з травня 2005 р.) |
| F25 | 40 | Не використовується (до травня 2007 р.) J519 – Блок керування бортовою мережею (A1) (з травня 2007 р.) |
| F26 | 10 | J220 – Блок керування Motronic (до травня 2005 р.) Не використовується (з травня 2005 р.) |
| F26 | 5 | J248 – Блок керування системою безпосереднього впорскування дизельного палива (до травня 2005 р.) J317 – Реле подачі напруги на клему 30 (до травня 2007 р.) |
| F26 | 40 | J519 – блок керування бортовою мережею (D1) |
| F27 | 10 | N79 – Нагрівальний елемент вентиляції картера (до травня 2005 р.) Не використовується (з травня 2005 р.) |
| F28 | 20 | J217 – Блок керування автоматичною коробкою передач (до травня 2005 р.) F125 – Багатофункціональний перемикач (до травня 2005 р.) |
| F28 | 25 | J623 – Блок керування двигуном (з травня 2005 р.) |
| F29 | 20 | N… – Котушки запалювання 1-4 з вихідним каскадом (до травня 2005 р.) N… – Форсунки циліндрів 1-4 (до травня 2005 р.) |
| F29 | 5 | J496 – Реле додаткового насоса охолоджувальної рідини (з травня 2005 р.) J299 – Реле насоса вторинного повітря (з травня 2005 р.) |
| F30 | 20 | J162 – Блок керування обігрівачем (до травня 2005 р.) J485 – Реле роботи додаткового обігрівача (з травня 2005 р.) |
| F31 | 25 | V – Електродвигун склоочисника (до травня 2005 р.) |
| F31 | 30 | V – Електродвигун склоочисника (з травня 2005 р.) |
| F32 | 10 | N… – Форсунки (до травня 2005 р.) Не використовується (з травня 2005 р.) |
| F33 | 15 | G6 – Насос підкачки паливної системи (до травня 2005 р.) Не використовується (з травня 2005 р.) |
| F34 | Не використовується | |
| F35 | Не використовується |
| № | A | Опис |
|---|---|---|
| F36 | – | Не використовується (Not used) |
| F37 | – | Не використовується (Not used) |
| F38 | 10 | V48 – Електродвигун коректора лівої фари (до травня 2005 р.) V49 – Електродвигун коректора правих фар (до травня 2005 р.) J293 – Блок керування вентилятором радіатора (з травня 2005 р.) N205 – Клапан 1 регулювання розподільчого валу випускних клапанів (з листопада 2005 р.) N112 – Клапан впуску вторинного повітря (з травня 2007 р.) N321 – Клапан випускної заслінки 1 (з травня 2007 р.) N320 – Клапан впуску вторинного повітря 2 (з травня 2007 р.) V144 – Діагностичний насос паливної системи (з травня 2007 р.) N80 – Фільтр з активованим вугіллям електромагнітний клапан 1 (з травня 2007 р.) N156 – Клапан впуску вторинного повітря (з травня 2007 р.) N318 – Клапан 1 керування випускним розподільчим валом (з травня 2007 р.) |
| F39 | 5 | G226 – Датчик рівня та температури оливи (до листопада 2005 р.) F – Вимикач стоп-сигналу (до листопада 2005 р.) F47 – Датчик педалі гальма (з листопада 2005 р.) G476 – Датчик положення зчеплення (з листопада 2005 р.) |
| F40 | 20 | Блок запобіжників панелі приладів (SC1-SC6, SC7-SC11, SC29-SC31) (до травня 2005 р.) N70 – Котушка запалювання 1 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) N127 – Котушка запалювання 2 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) N291 – Котушка запалювання 3 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) N292 – Котушка запалювання 4 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) |
| F41 | – | Не використовується (Not used) |
| F42 | 5 | J49 – Реле електробензонасоса 2 (BGU, BCA) J271 – Реле електроживлення Motronic (до листопада 2005 р.) |
| F43 | 30 | Не використовується (до травня 2005 р.) N70 – Котушка запалювання 1 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) N127 – Котушка запалювання 2 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) N291 – Котушка запалювання 3 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) N292 – Запалювання котушка 4 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) N323 – Котушка запалювання 5 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) N324 – Котушка запалювання 6 з вихідним каскадом (з травня 2005 р.) |
| F44-F46 | – | Не використовується (Not used) |
| F47 | 40 | J519 – Блок керування бортовою мережею (до листопада 2005 р.) |
| F47 | 30 | J519 – Блок керування бортовою мережею (D/1 зліва) (з листопада 2005 р.) |
| F48 | 40 | J519 – Блок керування бортовою мережею (до листопада 2005 р.) |
| F48 | 30 | J519 – Блок керування бортовою мережею (A/1 праворуч) (з листопада 2005 р.) |
| F49 | 40 | Не використовується (до травня 2005 р. J681 – реле живлення 2 клеми 15 (з травня 2005 р.) SF2 – Запобіжник у тримачі запобіжників F (задній акумулятор) (з листопада 2005 р.) J519 – Блок керування бортовою мережею (LI) (з листопада 2005 р.) |
| F50 | – | Не використовується (Not used) |
| F51 | 50 | Q10 – Свічка розжарювання 1 (до травня 2005) Q11 – Свічка розжарювання 2 (до травня 2005) Q12 – Свічка розжарювання 3 (до травня 2005 Q13 – Свічка розжарювання 4 (до травня 2005 р.) |
| F51 | 40 | J299/V101 – Реле насоса вторинного повітря (з травня 2005 р.) |
| F52 | 50 | J519 – Блок керування бортовою мережею SC40-SC42, SC46, SC47, SC49 (до травня 2005 р.) |
| F52 | 40 | J59 – реле скидання X-контакту (з травня 2005 року) |
| F53 | 50 | Запобіжний виріз регулювання сидіння S44 – Термозапобіжник 1 регулювання сидіння SB111 – Плюсове з’єднання 1 (30a) (з листопада 2005 р.) |
| F54 | 50 | J293 – Блок керування вентилятором радіатора (до травня 2005 р.) Не використовується (з травня 2005 р.) |
| Реле | Опис |
|---|---|
| A1 | Реле живлення клеми 15 -J329- (433) (до травня 2005 р.) Реле живлення двигуна Motronic -J271- (100) (до листопада 2005 р.) Реле живлення компонентів двигуна -J757- (167) (з листопада 2005 р.) |
| A2 | Реле подачі напруги на клему 50 -J682- (433) (до травня 2005 р.) Реле додаткового насоса охолоджувальної рідини -J496- (100) (з травня 2005 р.) |
| A3 | Реле живлення компонентів двигуна -J757- (167) (до травня 2005 р.) Не використовується (з листопада 2005 р.) |
| A4 | Реле живлення клеми 30 -J317- (458) (до травня 2005 р.) Реле живлення компонентів двигуна -J757- (167) (до листопада 2005 р.) Реле живлення двигуна Motronic -J271- (100) (з травня 2005 р.) |
Блок плавких вставок
Версія 1
| № | Ампер (A) | Опис |
|---|---|---|
| 1 | 150 | C – Генератор (90A/120A) |
| 1 | 200 | C — Генератор (140A) |
| 2 | 80 | J500 – Блок керування підсилювачем рульового керування V187 – Електромеханічний двигун рульового керування з підсилювачем |
| 3 | 50 | J293 – Блок керування вентилятором радіатора V7 – Вентилятор радіатора V177 – Вентилятор радіатора 2 |
| 4 | 40 | Спеціальне обладнання (до травня 2006 р.) J359 – Реле малої теплової потужності (1-й ступінь), (з грудня 2006 р.) Z35 – Елемент додаткового повітряного обігрівача (з грудня 2006 р.) |
| 5 | 100 | Запобіжники в тримачі запобіжників C, зліва під передньою панеллю SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12, (до листопада 2005 р.) Запобіжники в тримачі запобіжників C, зліва під передньою панеллю SC43-SC45, SC28, SC22, SC15-SC20, SC 12, SC22-SC27, SC19, SC38, (з листопада 2005 р.) J604 – Блок керування додаткового повітряного обігрівача (до листопада 2005 р.) Z35 – Елемент додаткового повітряного обігрівача (до листопада 2005 р.) Додаткове обладнання (з листопада 2005 р.) |
| 6 | 80 | Запобіжники в блоці запобіжників C, зліва під передньою панеллю SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12 J360 – Реле високої теплової потужності (1-й і 3-й ступені), (з грудня 2006 р.) Z35 – Елемент додаткового повітряного обігрівача (від листопад 2006 р.) |
| 6 | 100 | J604 – блок керування додаткового повітряного обігрівача (з листопада 2005 р.) Z35 – додатковий повітряний обігрівач (з листопада 2005 р.) Додаткове обладнання |
| 7 | 50 | Експлуатація причепа |
| 7 | 40 | Спеціальна техніка, а/м для людей з обмеженими можливостями |
| 7 | 30 | Спеціальна техніка, а/м поліції |
Версія 2
| № | Ампер (A) | Опис |
|---|---|---|
| 1 | 150 | C – Генератор (90A/120A) |
| 1 | 200 | C – Генератор (1401A) TV2 – Розгалужувач проводки клеми 30 (задній акумулятор) |
| 2 | 80 | J500 – Блок керування підсилювачем рульового керування V187 – Електромеханічний двигун рульового керування з підсилювачем |
| 3 | 50 | J293 – Блок керування вентилятором радіатора V7 – Вентилятор радіатора V177 – Вентилятор радіатора 2 (500 Вт) |
| 4 | 80 | Не використовується (до травня 2005 р.) Запобіжники в блоці запобіжників C ліворуч під передньою панеллю: SC32-SC 37, термозапобіжник регулювання сидіння водія 1-30 A (з травня 2005 р.) Не використовується (з листопада 2005 р.) |
| 5 | 50 | Запобіжники в тримачі запобіжників С, зліва під передньою панеллю SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (до травня 2005 р.) |
| 5 | 80 | Запобіжники в тримачі запобіжників С, зліва під передньою панеллю SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (з травня 2007 р.) |
| 5 | 100 | J604 – Блок керування додаткового повітряного обігрівача (з травня 2005 р.) Z35 – Елемент додаткового повітряного обігрівача (з травня 2005 р.) |
| 5 | 50 | Запобіжники в блоці запобіжників C зліва під передньою панеллю SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (з листопада 2005 р.) |
| 6 | 125 | SF1 – Запобіжник 1 у тримачі запобіжників F (задній акумулятор) (до травня 2005 р.), (з листопада 2005 р.) |
| 6 | 100/80 | Запобіжники в блоці запобіжників C зліва під передньою панеллю: SC18-SC20, SC22-SC28, SC43-SC45 у додатковому обладнанні (з травня 2005 р.) |
| 7 | 50 | Не використовується (до травня 2005 р.), (з листопада 2005 р.) Запобіжники в блоці запобіжників C ліворуч під передньою панеллю: SC22-SC27 (з травня 2005 р.) |
Примітка:
У деяких моделях можливе розташування додаткових реле поза блоком: реле керування свічками розжарювання і реле насоса системи подачі повітря.
Блоки в салоні
Блок запобіжників
Він розташований у торці приладової панелі з боку водія за захисною кришкою.
| Позиція | Ампер (A) | Призначення |
|---|---|---|
| F1 | 10A | Діагностичний роз’єм DLC, блок керування двигуном, реле для роботи додаткового нагрівача |
| F2 | 5A | ABS, ESP |
| F3 | 10A/5A | Підсилювач керма, Модуль керування подушками безпеки |
| F4 | 5A | Підігрів сидінь, обігрівач кондиціонера, блок управління кондиціонером, датчик рівня і температури масла, ліхтар заднього ходу |
| F5 | 5A | Вимикач стоп-сигналу (датчик положення педалі гальма), датчик положення педалі зчеплення, блок управління адаптивним освітленням і регулюванням світла фар, на правій фарі |
| F6 | 5A | Роз’єм шини даних, керування двигуном, блок керування на панелі приладів, блок керування адаптивним освітленням і регулюванням світла фар, на лівій фарі |
| F7 | 5A | Модуль керування регулюванням фар, внутрішнє дзеркало |
| F8 | 5A/10A | Внутрішнє дзеркало заднього виду, Блок керування причепом |
| F9 | 5A | Електронний блок керування 4WD, система навігації |
| F10 | 5A | Телефон, блок виявлення зайнятості сидіння |
| F11 | 5A | Модуль керування причепом |
| F12 | 10A | Модуль керування дверима (водій), модуль керування дверима (пасажир), центральний замок |
| F13 | 10A | Діагностична розетка, вимикач світла, датчик дощу та світла |
| F14 | 5A | Вимикач стоп-сигналу (датчик положення педалі гальма), блок керування автоматичною коробкою передач, блок керування ABS |
| F15 | 7.5A | Багатофункціональний модуль управління (внутрішнє освітлення) |
| F16 | 10A | Обігрівач кондиціонер, блок управління вибором антени |
| F17 | 5A | Аудіосистема, датчик дощу (склоочисник), звуковий сигнал протиугінної сигналізації |
| F18 | 5A | Модуль керування паркуванням, датчик положення селектора |
| F19 | 5A | Екстрений реєстратор даних |
| F20 | 5A | Антиблокувальна система гальм |
| F21 | 5A | Блок керування обмеженням максимальної швидкості двигуна, передня ліва зона для ніг (спецавтомобілі) |
| F22 | 40A | Припливний вентилятор |
| F23 | 30A | Електросклопідйомники, модуль керування дверима |
| F24 | 25A | Запобіжник прикурювача, спереду та ззаду, центральний блок керування системою комфорту |
| F25 | 25A | Багатофункціональний модуль управління (обігрівач заднього скла, блок управління кондиціонером, обігрівач і перемикач режимів роботи) |
| F26 | 20A/25A | Роз’єм зарядки (розетка), Блок керування задніми дверима |
| F27 | 15A | Управління двигуном (паливний насос) |
| F28 | 25A | Інвертор з розеткою для спецавтомобілів |
| F29 | 10A | Керування двигуном |
| F30 | 5A/10A/20A | Подушка безпеки, Інжектори, Блок керування автоматичною коробкою передач |
| F31 | 5A/20A | Ліхтарі заднього ходу, Гальмівний вакуумний насос |
| F32 | 15A | Електросклопідйомники |
| F33 | 25A | Люки |
| F34 | 15A | Сидіння з електроприводом |
| F35 | 5A | Протиугінна система |
| F36 | 20A | Омивачі фар |
| F37 | 30A | Підігрів сидінь |
| F38 | 20A | Реле звукового сигналу, протиугінна сигналізація, центральний блок керування системою комфорту |
| F39 | – | – |
| F40 | 40A | Обігрівач / кондиціонер |
| F41 | 15A/20A | Омивач заднього скла |
| F42 | 15A/20A | Омивач лобового скла, прикурювач |
| F43 | 15A | Модуль керування причепом |
| F44 | 20A | Модуль керування причепом |
| F45 | 15A | Модуль керування причепом |
| F46 | 5A | Система опалення кондиціонера, обігрівач і форсунки омивача лобового скла |
| F47 | 5A | Обігрівач / кондиціонер |
| F48 | 7.5A | Сидіння з електроприводом, привід регулювання рульової колонки, ліхтарик Mag-Lite і зарядний пристрій для рації |
| F49 | 7.5A | Перемикач світла |
Примітка:
Залежно від комплектації та року випуску, за прикурювач відповідають запобіжники 24 або 42.
Блок реле
Блок з реле знаходиться під панеллю приладів з боку водія і складається з 2-х: основного і додаткового.
| № | Опис |
|---|---|
| 1 | — |
| 2 | Реле обігрівача дзеркал заднього виду |
| 3 | — |
| 4 | Реле багатофункціонального блоку керування |
| 5 | Реле обігрівача заднього скла |
| 6 | Реле звукового сигналу |
| 7 | Реле 1 насоса омивача лобового скла |
| 8 | Реле 2 насоса омивача лобового скла |
| 9 | Реле допоміжних ланцюгів запалювання |
| № | Опис |
|---|---|
| 1 | Реле насоса омивача фар |
| 2 | Реле підкачувального паливного насоса – Дизель |
| 3 | Реле стартера |
| 4 | Реле насоса омивача фар |
| 5a | Пускове реле (паливна система) |
| 5b | Реле додаткового обігрівача |
| A | 30А Термо запобіжник 1 регулювання положення сидіння водія |
| B | 30А Термо запобіжник 2 регулювання положення сидіння водія |
Більше інформації про ремонт і обслуговування Volkswagen Golf 5 (Jetta 5), а також електричні схеми автомобіля можете отримати, вивчивши цей посібник: завантажити.