Рано чи пізно настає момент, коли навіть капітальний ремонт улюбленого автомобіля не дозволяє його експлуатувати. Це може статися через старість авто або внаслідок серйозної аварії. У таких випадках власники часто шукають способи утилізації транспортного засобу.
У статті розповімо:
Чому не можна відправляти автомобіль на звалище?
Утилізація авто виправдана не лише економічно. Здати стару машину на утилізацію краще, ніж мати незатребуваний засіб, який займає місце і не приносить користі. До того ж авто виготовляють із комплектуючих та матеріалів, які при неправильній ліквідації можуть завдати відчутної шкоди екологічному середовищу.
- Полімери. Полімерні суміші практично не розкладаються у природному середовищі. Процес розпаду відбувається повільно. При цьому утворюється так званий «пластиковий пил», який становить небезпеку для людей і тварин. Спалювати пластик не можна, тому що при цьому утворюються дуже шкідливі канцерогенні сполуки.
- Акумулятори. Відпрацьовані автомобільні акумулятори становлять серйозну небезпеку, тому їх обовʼязково треба здавати лише на утилізацію. Оскільки опинившись на звалищі, токсичні сполуки, які є у складі акумулятора, входять у реакцію з довкіллям. Це отруює ґрунт та ґрунтові води.
- Покришки. Старі автомобільні шини також підлягають утилізації з подальшою їх переробкою. В іншому випадку вони можуть десятиліттями лежати на звалищах, займаючи місце та отруюючи повітря у разі спалювання.
Утилізація авто дозволяє досягти вторинної переробки металу, скла та полімерних матеріалів з подальшим їх застосуванням для виробництва нових автомобілів та інших видів продукції. При виробництві транспортних засобів використовується безліч різних матеріалів, які можуть бути перероблені для подальшого застосування без нанесення шкоди довкіллю.
Законодавче регулювання
09 липня 2023 року набув чинності новий Закон України “Про управління відходами”. Цей закон має на меті регулювати всі нормативно-правові відносини та створити ефективну систему переробки відходів на різних рівнях, включаючи утилізацію автомобілів.
Даний закон передбачає:
- Створення єдиної системи управління відходами, що охоплює всі етапи – від виробництва до утилізації.
- Впровадження принципу розширеної відповідальності виробника, згідно з яким виробники та імпортери автомобілів мають частково або повністю покривати витрати на утилізацію.
- Встановлення чітких вимог до пунктів прийому та утилізації автомобілів, що мають забезпечувати екологічно безпечну переробку.
- Запровадження економічних стимулів для власників старих автомобілів, щоб заохотити їх до утилізації автомобілів, які вже не підлягають експлуатації.
- Посилення контролю за діяльністю підприємств, що займаються утилізацією, та встановлення відповідальності за порушення екологічних норм.
Очікується, що повноцінна реалізація цього закону дозволить створити в Україні сучасну систему утилізації автомобілів, подібну до тієї, що діє в країнах Європейського Союзу.
Варіанти утилізації автомобіля в Україні
Існує три основні способи утилізації старого автомобіля в Україні
1. Продаж спеціалізованій компанії
Продаж автомобіля спеціалізованій компанії, яка має ліцензію на утилізацію, є одним з найшвидших і найзручніших способів. Компанії скуповують автомобілі, розбирають їх на запчастини, які ще можуть бути використані, а решту відправляють на утилізацію. Це дозволяє власнику швидко позбутися автомобіля та отримати певну суму грошей. Варто зазначити, що в Україні зареєстровано кілька сотень таких підприємств, але важливо перевіряти актуальність їхніх ліцензій.
2. Перепродаж на запчастини
Інший варіант – перепродаж автомобіля на запчастини. Власник може самостійно зняти деталі, які ще підлягають експлуатації, і продати їх. Це може бути вигідно, якщо автомобіль має популярну модель і на його запчастини є попит. Вартість залежить від марки, стану та року випуску автомобіля. Проте, цей варіант може вимагати більше часу і зусиль, ніж продаж спеціалізованій компанії.
3. Здача до офіційного пункту утилізації
Здача автомобіля до офіційного пункту утилізації передбачає зняття його з обліку в сервісному центрі МВС України та передачу до пункту приймання брухту. Процедура включає заповнення необхідних документів, сплату податків і зборів, після чого автомобіль відправляють на утилізацію. У пункті утилізації фахівці видаляють всі компоненти, які не підлягають утилізації, такі як скло, обшивка, гума та інші неметалеві частини. Потім автомобіль пресують і зважують, щоб визначити вартість металу, яку виплачують власнику.
Процес утилізації включає кілька важливих етапів:
- Прийом відслужившого автомобіля: автомобіль приймається на спеціалізованому підприємстві, де починається процес його розбирання.
- Злив всіх експлуатаційних рідин: спочатку з автомобіля зливають всі експлуатаційні рідини, такі як масло, гальмівна рідина, антифриз та інші.
- Демонтаж обов’язкових та екологічно небезпечних компонентів: видаляються компоненти, які можуть завдати шкоди навколишньому середовищу, включаючи акумуляторні батареї, масляні фільтри, баки для палива, шини, каталітичні нейтралізатори, подушки безпеки, свинцеві важки для балансування коліс, компоненти з фторхлорвуглеводами, а також певні компоненти, що містять ртуть та свинець.
- Демонтаж комплектуючих, придатних як запчастини або для економічно вигідного вторинного виробництва: знімаються деталі, які можуть бути використані повторно або перероблені. Це включає електронні блоки, які містять мікросхеми з дорогоцінними металами.
- Подальша обробка: після видалення всіх небезпечних і цінних компонентів, автомобіль розбивають на частини, збивають фарбу, окалину й інші забруднення, після чого матеріали піддають подальшій обробці для вторинного використання.
Ці три варіанти утилізації дозволяють не лише позбутися старого транспортного засобу, але й зменшити негативний вплив на довкілля, забезпечуючи вторинну переробку матеріалів.
Які частини автомобіля найбільше цінуються при здачі на металобрухт?
Особливою цінністю користуються нижчеперелічені основні вузли легкового транспортного засобу при здачі авто в металобрухт:
| Основні вузли автомобіля | Опис та цінність при утилізації |
|---|---|
| Двигун | Розбирання автомобіля починається з двигуна, який зазвичай складається із сплавів кольорових металів. Це трудомісткий, але вигідний процес, оскільки брухт кольорових металів цінується значно вище за інші матеріали. |
| Кузов | Виготовляється зі сталевих листів, які дуже затребувані як вторинна сировина в металургійній промисловості. |
| Ходова частина | Виготовлена із високоякісної сталі, що робить її одним з найбільш цінних видів металобрухту. |
| Електропроводка | Виконується з міді, ціна якої останнім часом суттєво зростає. Після видалення ізоляції електропроводка стає брухтом міді. |
| Блоки управління безпекою та комфорту | Ці електронні вузли містять друковані плати, основним елементом яких є мікросхеми. Вони містять дорогоцінні метали, такі як золото, срібло, платина та інші. |
Читайте також: Утилізація шин: куди здати старі шини?
Отже, правильна утилізація автомобілів не лише допомагає зберегти навколишнє середовище, але й сприяє ефективному використанню ресурсів та розвитку економіки замкненого циклу.