Якщо ви шукаєте коротку відповідь на питання “яку гуму Максіс обрати для гравійника в Україні”, то ось вона. Для 90% маршрутів, що поєднують розбитий асфальт, щебінь та лісові ґрунтівки, найкращим універсальним вибором є модель Rambler шириною 40-45 мм із захистом EXO Protection. Якщо ж ваш пріоритет – максимальна швидкість на сухих укатаних трасах і ви готові жертвувати зчепленням у багнюці, обирайте Reaver. А для автономного туризму, де надійність важливіша за вагу та динаміку, ідеальним варіантом стане “броньована” модель Re-Fuse.
Технічно ваш вибір має спиратися на три критичні параметри. По-перше, Tubeless Ready (TR) – у гравійному катанні безкамерка є обов’язковою для захисту від “зміїних укусів” на низькому тиску. По-друге, захист боковин EXO – гравійна гума легша за гірську, тому додатковий шар тканини на бортах життєво необхідний на гострому камінні. По-третє, щільність каркаса (TPI): для гонок і комфорту шукайте версії 120 TPI (вони еластичніші), а для туризму і важких умов – 60 TPI (вони стійкіші до порізів).
Далі розберемо кожну модель та її призначення детальніше.
Maxxis Rambler: еталон універсальності
Це перша і найуспішніша гравійна покришка бренду. Її малюнок протектора вирішує головну проблему гравійника: як їхати швидко по твердому і не падати на пухкому.
- Технології: зазвичай використовується подвійний компаунд (Dual Compound): твердіша гума по центру для накату і м’якша з боків для повороту. Доступна в розмірах від 38 до 50 мм.
- Як це працює: щільно розташовані центральні шипи створюють майже суцільну доріжку, що мінімізує вібрації на асфальті. Рідкісніші бічні шипи вступають у роботу лише при нахилі байка, забезпечуючи передбачуване зчеплення в поворотах.
- Вердикт: найкращий вибір для формату “виїхав з дому і поїхав куди очі бачать”, незалежно від якості доріг.
Maxxis Reaver: швидкість понад усе
Новинка, створена спеціально для гравійних перегонів, де середня швидкість наближається до шосейної.
- Технології: каркас 120 TPI для максимальної еластичності та зменшення ваги. Низькопрофільний дизайн.
- Як це працює: центральна частина має настільки низькі шипи з алмазною насічкою, що опір коченню зведений до мінімуму. Це дозволяє економити вати енергії на довгих дистанціях по сухому ґрунту (“hardpack”).
- Вердикт: ідеально для літніх сухих заїздів та підготовлених гравійних трас. У глибокому піску чи рідкому бруді вона буде безсилою.
Maxxis Re-Fuse: надійність танка
Модель, що прийшла з категорії Endurance-шосе. Це вибір рандонерів та байкпакерів.
- Технології: головна фішка – захисний шар MaxxShield, який покриває шину від борту до борту (а не тільки боковини, як EXO).
- Як це працює: покришка має дрібний, майже гладкий протектор із ромбовидною насічкою. Вона чудово тримає на асфальті (навіть мокрому) і твердому ґрунті, але її головний козир – феноменальна стійкість до проколів склом, дротом та гострим кременем.
- Вердикт: якщо ви плануєте проїхати 1000 км автономно і боїтеся залишитися без запасок посеред степу – це ваш вибір.
Maxxis Rekon Race: на межі з MTB
Коли гравійний маршрут перетворюється на гірську стежку, класичних 40 мм стає замало.
- Технології: це крос-кантрійна модель, адаптована під гравійні завдання (часто використовується у розмірі 29×2.25″, якщо дозволяє рама).
- Як це працює: агресивний (за мірками гравію) протектор дає повноцінний контроль на корінні та каменях, недосяжний для сліків. При цьому центральні шипи досить низькі для нормального накату.
- Вердикт: для “монстр-крос” збірок та маршрутів типу Transcarpathian, де комфорт і прохідність важливіші за аеродинаміку.
Де шукати правильну версію гравійних покришок?
Ринок переповнений різними модифікаціями однієї моделі (різні TPI, наявність/відсутність TR, тип корду). Щоб не купити важку дротяну версію замість легкої складної, варто звертатися до спеціалізованих точок продажу. Магазин alantur.ua пропонує прозорий вибір: консультанти допоможуть розібратися в маркуванні Maxxis, перевірять сумісність обраної ширини з вашою рамою та запропонують тільки оригінальну продукцію з офіційною гарантією.