Автолізинг в Україні: доступний шлях до сучасного транспорту в часи змін

Український автомобільний ринок зараз нагадує стрімкі американські гірки. Ціни на нові автомобілі значно зросли, імпорт вживаних моделей обмежено стандартами Євро-6, а економічна нестабільність додає складнощів. Бізнесмени розмірковують над альтернативами, а приватні особи все частіше вагаються. Проте автолізинг залишається надійним рішенням. Він дозволяє купити авто в лізинг без повної передоплати, оптимізує податкові витрати та забезпечує оперативне оновлення автопарку. За даними Асоціації лізингодавців України, у 2024 році ринок зріс на 25%, а частка лізингу в продажах нових легкових авто досягла 10,5%. Цей тренд посилюється у 2025-му: банки пропонують кредити з високими ставками, тож лізинг обирають дедалі більше.

kupyty avto v lizynh

ТОП-7 компаній автолізингу в Україні: практичний огляд лідерів та їх переваг

Згідно з рейтингом Banki.ua та звітами асоціації за 2024–2025 роки, понад 70% угод з автотранспортом забезпечили сім ключових лізингових компаній. Нижче представлений огляд цих найбільш затребуваних гравців, акцентований на їхніх практичних перевагах: швидкості обслуговування та спеціалізованих пропозиціях.

  1. ULF (Ukrainian Leasing Fund) – лідер з 25% ринку. Пропонує лізинг нових і вживаних авто, зворотний лізинг (продаж власного транспорту з викупом нового). Ідеально для фізичних осіб, терміни до 5 років. Клієнти відзначають: оформлення за годину, без зайвої бюрократії.
  2. OTP Leasing – спеціалізовані програми для бізнесу в FMCG та фармацевтиці. Ставки від 8% у валюті, гнучкі графіки платежів, амортизація на балансі клієнта – це суттєво зменшує податкове навантаження.
  3. BEST Leasing – комплексний сервіс: від підбору авто до страхування, плюс грантові програми для малого бізнесу. Рішення приймають за 30 хвилин, а винагороди зараховуються на витрати.
  4. AutoMoney – широкий вибір б/у та нових моделей (понад 200 в наявності). Аванс від 10%, терміни до 5 років. 30% клієнтів – компанії, які економлять до 20% порівняно з кредитом.
  5. Tekom-Lease фокусується на експортерах: валютне фінансування, ставки 15% у гривні, сім етапів оформлення, пріоритет електромобілям.
  6. Avis Leasing пропонує оперативний лізинг з техобслуговуванням, акції з 0% авансу та мінімальний пакет документів.
  7. Auto-Шанс Центр – без застави, терміни до 7 років, без нотаріуса, комісії на витрати.

Загалом, два основні типи: фінансовий лізинг (виплата з правом викупу) та оперативний (оренда з можливістю повернення). Найпопулярніші моделі – Hyundai Tucson, Renault Duster, Toyota RAV4. Електрокари, як Tesla Model 3 чи Nissan Leaf, становлять 40% угод.

lizynhovi kompanii

Прогнози на 2026 рік: зростання з урахуванням ризиків

Аналітичні прогнози вказують на суттєве зростання ринку — на 30–35%, що дорівнює приблизно 20 тисячам лізингових угод (або 15% від загального продажу нових авто). Головним драйвером цього зростання стануть електромобілі, які завдяки субсидіям та здешевленню батарей можуть становити до 40% усіх угод. Проте, з січня на ринок вживаних авто чекає випробування: введення 20% ПДВ на їх імпорт, ймовірно, змусить покупців переорієнтуватися на нові моделі.

Інфляційний тиск та необхідність погашення боргу у $500 млн піднімуть ставки до 18–20%, роблячи валютний лізинг привабливим захистом від ризиків. Стандарти Євро-6 відсіють старі машини. Головним стимулом стануть гранти ЄС на екологічний транспорт (додаткові 10–15% зростання) та 25%-ве зростання комерційного сегменту. Загальна кількість реєстрацій нових авто прогнозується на рівні 80 тисяч.

При ескалації на фронті попит впаде на 15%, але стабілізація (за прогнозами) підтримає темпи.

Дмитро Кондраков з Nissan Motor Україна зазначає:

Збережемо зростання, якщо логістика стабільна.

Для бізнесу лізинг охопить 70–80% угод, особливо в логістиці та агросекторі.

Отже, автолізинг – це стратегічна інвестиція в ефективність. З компаніями на кшталт ULF чи OTP Leasing планування стає передбачуваним. Бажаєте оновити автопарк? Дійте зараз – 2026 рік відкриє нові можливості для тих, хто не зволікає.

Залишити коментар

error: Content is protected !!